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Guangdong BAIDU Special Cement Building Materials Co.,Ltd
— 新闻中心 —

中国的第一个氢电力拖船在山东省的青岛使用,

6月26日,中国的第一个氢电力拖船“ Tow 1水电”在Chandon港口的Qingdao港口使用。与战争的传统战争相比,据估计,车轮每年将二氧化碳的排放量减少了1,500吨以上,这标志着中国氢能量的喷雾现场的进步。 根据报道,“氢电动拖车1”轮是由山东港口港口的“ Ligang Innovation Team”设计和建造的。 Tug将创新使用配备“氢燃料电池 +液化锂”的创新混合系统的集成Beidou系统。这可以达到零碳排放,并以9节的速度持续12个小时以上,并有82吨牵引。它的负载以及其他全面自动且智能的海岸技术和其他技术填补了许多国内空白和中国,并成为中国具有最大功能和更大锂电池容量的港口拖船。 c氢电动拖曳轮1具有与传统燃料标签相比,具有重要的噪声控制,设备有用的寿命和能源利用效率,可大大降低港口操作中的碳排放。 (Wang Yu,Xu Miaoqiao,Video Fuente,Shandong Port Qingdao Port Group Co.,Ltd. 编辑:[Luo Pan]
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